Opel Kadett E

opel kadettVIII ’84: debiut rynkowy; ’85: wersja sedan; X ’85: GSi oraz kabriolet; jesień ’86: silnik 2.0; ’87: silnik 16-zaworowy; I ’99: zmiany stylistyczne nadwozia i wnętrza, diesel 1.7; ’91: koniec produkcji.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 4220/1660/1430 mm, poj. bagaż. 550 l; htb: 3- i 5-drzw., wym. 4000/1665/1400 mm, poj. bagaż. 390/1000 l; kombi: 4230/1665/ 1430 mm, poj. bagaż. 470/1520 l.
Silniki: benz.: 1.3/60 KM; 1.3 S/75 KM, 1.6/75-82 KM, 1.8/84-112 KM, 2.0/115 KM, 2.0 16V/150 KM; diesel: 1.5 turbo/67 KM, 1.7/57 KM.
Podwozie: napęd na przednią oś; zawieszenie z przodu niezal. kol. resorujące, tył oś podatna skrętnie.

►    Usterki
• możliwe awarie zawieszenia
•    wycieki oleju z silnika i skrzyni biegów
• korozja przewodów hamulcowych
• korozja nadwozia i wydechu
• nierównomierne zużycie hamulców

Ceny części w zł
reflektor    307
błotnik przedni    352
sprzęgło kompletne    671
klocki hamulcowe (przód) 149
szyba drzwi przednich    217
napęd rozrządu    48
Opel Kadett 1.3, 1987 r.

►    Podsumowanie
Mimo pojawienia się na rynku Corsy Kadett nadal jest samochodem chętnie kupowanym. Ale najmłodsze egzemplarze mają już powyżej 10 lat, a taki wiek w aucie robi swoje. Atuty to przyjemna dla oka linia nadwozia, dość obszerne wnętrze, niskie zużycie paliwa oraz niezbyt wysokie koszty serwisu. Przestronne wnętrze Niski komfort jazdy Wyeksploatowanie

Ten wpis został opublikowany w kategorii Osobowe, Usterki i oznaczony tagami , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.